Tata Motors Sierra

Von Ajeesh Kuttan

Veröffentlicht: 5. Juni 2023

Der Tata Sierra war wahrscheinlich der erste in Indien hergestellte Kompakt-SUV. Dieses zweitürige Fahrzeug war seiner Zeit weit voraus. Sein unverwechselbares Design mit einem geräumigen Fondpassagierbereich und einer großen Glasscheibe hebt ihn von anderen SUVs auf dem Markt ab. Tata bot sogar eine 4×4-Variante des SUV an. Allerdings waren die Käufer in diesem Zeitraum noch nicht bereit, einen nennenswerten Betrag in ein SUV zu investieren. Bemerkenswerterweise ist auch heute noch eine beträchtliche Anzahl von Tata Sierra SUVs auf dem Markt zu finden. In diesem Video werfen wir einen genaueren Blick auf Indiens ersten im Inland produzierten SUV.

Das Video wurde auf dem YouTube-Kanal von Namaste Car geteilt. Der Sierra wurde 1991 in Indien eingeführt und die im Video gezeigte Version ist das Modell der zweiten Generation, das 1999 auf den Markt kam und 2003 eingestellt wurde. Der Sierra wurde vom legendären Safari abgelöst. Das im Video gezeigte Fahrzeug gehört Sunny Mahajan und ist in einer roten Farbe lackiert, die von Tata Motors als „Burning Red“ bekannt ist. Darüber hinaus war der Sierra in verschiedenen anderen Farben wie Grau, Silber, Weiß, Schwarz und Grün erhältlich.

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Damals waren für den Sierra zwei Varianten erhältlich: Standard und Turbo. Die Standardvariante kostete Rs. 5,23 Lakhs (ab Ausstellungsraum), während die Turbo-Variante einen Preis von Rs. hatte. 5,62 Lakhs (ab Ausstellungsraum). Das im Video gezeigte Fahrzeug ist das Spitzenmodell 483 DL Turbo. Bemerkenswert ist, dass der Sierra bei seiner Markteinführung als das teuerste Fahrzeug auf dem indischen Markt galt.

Der Sierra teilte seine Plattform mit den Tata Telcoline-Pick-up-Trucks, Sumo, Safari und Estate, bekannt als X2-Plattform. Dieser SUV war nicht auf den indischen Markt beschränkt; es wurde auch in anderen Märkten verkauft. Der Sierra wurde in Pune zusammengebaut und hatte Abmessungen von 4,4 Metern Länge und 1,7 Metern Höhe. Bei einer Bodenfreiheit von 170 mm hatte der SUV ein Leergewicht von 1,6 Tonnen und ein Gesamtgewicht von knapp über 2 Tonnen.

Der Sierra verfügt über markante quadratische Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer und rechteckige Rückleuchten. Es trägt stolz das ältere Logo von Tata Motors und ist mit 15-Zoll-Stahlrädern ausgestattet. Auf beiden Seiten des SUV sind praktische Trittstufen erkennbar, die den Ein- und Ausstieg erleichtern. Die große Glasfläche verstärkt die geräumige und luftige Atmosphäre der Kabine. Tata verwendete Vinylpolster für den Innenraum. In puncto Sicherheit bot der Sierra Features wie ABS, Sicherheitsgurte und Zentralverriegelung.

Dem Video zufolge war der Sierra das erste indische Fahrzeug, das über elektrische Fensterheber, Servolenkung, Neigungsverstellung des Lenkrads, zentrale Klimaanlage, Heckscheibenheizung und einen Drehzahlmesser verfügte. Interessanterweise hatte es auch zwei Heckscheibenwischer. Die Instrumententafel zeichnete sich durch ein schlichtes Design aus. Während der Sierra auf internationalen Märkten immer beliebter wurde, wurde sein zweitüriger Karosseriestil von indischen Kunden, die eine praktischere Fahrzeugkonfiguration bevorzugten, nicht bevorzugt.

Der Sierra war sowohl in der Konfiguration mit Allrad- als auch mit Hinterradantrieb erhältlich. Bei dem im Video gezeigten Fahrzeug handelt es sich um ein Modell mit Hinterradantrieb. Es gab zwei Motoroptionen, beide 2,0-Liter-Dieselmotoren, gepaart mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Der Motor mit niedrigerer Spezifikation erzeugte eine maximale Leistung von 67 PS und ein maximales Drehmoment von 117 Nm, während der Motor mit höherer Spezifikation eine maximale Leistung von 89 PS und ein maximales Drehmoment von 186 Nm lieferte.

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