Bewertung: Nevada MB200 Tridem Tanker

Von: Mark Fouhy

Datum: 10.03.2023

Angesichts der dramatisch steigenden Düngemittelkosten war der Zeitpunkt für die effektive und effiziente Abwasserbewirtschaftung in landwirtschaftlichen Betrieben noch nie so wichtig. Vor diesem Hintergrund schien es ein günstiger Zeitpunkt zu sein, einen genaueren Blick auf den Nevada MB200 Tridem-Tanker zu werfen

Um den Tridem im Einsatz zu sehen, fuhren wir zur Milchfarm von Ross und Blake Clark in Taranaki, Neuseeland, wo derzeit der neue Nevada MB200 Tridem im Einsatz ist.

Bis zum Kauf des neuen Tankers in Nevada war Ross bei der Abwasserbeseitigung lediglich auf mobile Bewässerungsgeräte angewiesen.

Nachdem auf einem Grundstück ein neuer, ausgekleideter Teich mit einem elektrischen Rührwerk von Nevada installiert wurde, ist der Teich bis auf das untere Drittel abgesunken und fängt an, für die Wanderbewässerungsgeräte etwas dicker zu werden.

Daher war die Hinzufügung des Nevada Tridem sehr sinnvoll, insbesondere da zwei Liegenschaften betreut werden mussten. Das dickere Abwasser erwies sich für den Nevada-Tanker beim Füllen als kein Problem, insbesondere wenn der Turbofüllarm in Betrieb war.

Auch wenn es anfangs scheinbar eine Weile dauerte, bis es losging, war ich beeindruckt von der Füllzeit von weniger als vier Minuten, um den 20.000-Liter-Tank zu füllen. Zeitfüllend, denke ich, wird es ähnlich wie Zeitspreizung sein.

Dank der benutzerfreundlichen elektronischen Fernbedienung ist die Bedienung unkompliziert. Das Armventil zum Spreizen und die Lenkachssperre werden alle über die Fernbedienung gesteuert.

Ross und Blake haben herausgefunden, dass das Ausbringen mit vier bis sechs Kilometern pro Stunde die gewünschte Ausbringungsmenge pro Hektar erreicht.

Der Rainwave-Streuer ist so konzipiert, dass er zwischen 1 und 10 mm bei weniger als sieben Kilometern pro Stunde ausbringt und so den Traktor, den Fahrer und den Tankwagen in rauen Koppeln schont.

Der doppelte Rainwave-Applikator gehört zur Standardausrüstung der Nevada Tridem-Tankwagen (einzelner Rainwave bei Ein- und Tandemachsmodellen).

Die Streubreite würde ich bei der Dual-Version auf 10 bis 12 Meter schätzen. Aufgrund der steigenden Kosten für Düngemittel ist es wichtiger denn je, das Beste aus den Nährstoffen herauszuholen.

Aufgrund der Kosten von Hydrantensystemen wurden traditionell viele dieser Nährstoffe auf einem Teil der Farm verbraucht. Die Effizienz des Nevada MB200 ermöglicht die Verteilung über die gesamte Farm, genau dort, wo die Nährstoffe am meisten benötigt werden.

Neben der Farm, auf der wir am Testtag waren, besitzt Ross oben in der Nähe des Berges ein weiteres Grundstück mit 600 Kühen. Hier ist beständiger Niederschlag garantiert – und zwar in großer Menge. Um dies zu bewältigen, haben sie Herdenhäuser, um schädliche Weiden und Futterverschwendung zu vermeiden.

Beim Füttern von Mais und Silage im Herdenhaus werden die Kuhabfälle in den Bunkern darunter gesammelt. Bis zum Kauf des neuen Tankers in Nevada bestand die Reinigung des Bunkers darin, alle Betonlatten herauszunehmen, um eine Maschine zum Reinigen und Verteilen des halbfesten Materials einzusetzen.

Sobald die Arbeit auf der ersten Farm erledigt ist, fährt der Tankwagen zur anderen Farm, um mit den Herdenhäusern zu beginnen. Durch Zugabe von Wasser und Rühren sollte eine streichfähige Breikonsistenz entstehen.

Außerdem können sie aus Gründen der Betriebsführung den Herdenstall während der Räumungsarbeiten eine Woche lang nicht nutzen.

Verbreitung

Nevada hält sich ständig mit der Ausbringungstechnologie auf dem Laufenden und bietet eine Reihe verschiedener Streuanbaugeräte für seine Güllefässer an. Wenn Sie Schleppschlauch-, Schleppschuh- oder Injektorsysteme wünschen, können diese bestellt werden.

Mittlerweile sind jedoch alle Tanker in Nevada mit dem Rainwave-Applikatorsystem ausgestattet. Dies bietet die meisten Vorteile dieser anderen Applikatorsysteme, mit minimalen beweglichen Teilen, also hoffentlich weniger Wartung und Reparatur.

Das Rainwave-System arbeitet bei niedrigem Druck und erzeugt große Tröpfchen, die durch ein oszillierendes Fächermuster verteilt werden, um eine gleichmäßige Verteilung mit minimaler Drift zu erreichen.

Dadurch werden auch einige der mit dem älteren Spritzplattensystem verbundenen Probleme behoben, die im Allgemeinen mit mehr Geruch und weniger Genauigkeit bei der Anwendung einhergehen.

Bauqualität

Durch die Konstruktion des Vollrahmen-Chassis werden Belastungen und Gewicht minimiert, um den Verschleiß der Kombination aus Tankwagen und Traktor zu verringern. Um zu verhindern, dass der Tank innen und außen rostet, kommt ein Doppeltauchverzinkungsverfahren zum Einsatz.

Um ein Finish zu erzielen, das jahrelang gut aussieht, wird ein Klarlack aufgetragen – eine gute Werbung für Auftragnehmer.

Der Tank ist mit Implosionsringen an den Verbindungsstellen sowie Ablenkblechen für zusätzliche Sicherheit ausgestattet, um ein Aufblasen zu verhindern und den voll beladenen Tankwagen beim Abschleppen sicherer zu halten.

Die große Heckklappe lässt sich öffnen, sodass Sie den Innenraum abspritzen können, falls sich am Boden Ablagerungen bilden. Sechs große 550/60R-22,5-Reifen tragen problemlos das Gewicht einer vollen Ladung.

Das Einsinken in weichen Koppeln ist kein Problem, und diese Reifen tragen auch dazu bei, dass sich der Tankwagen leichter ziehen lässt. Dank der stabilen Blattfederung und der Deichselfederung bewältigt er die Last problemlos und schont den Traktor.

Vordere und hintere Lenkachsen machen den acht Meter langen Tankwagen wendig und verhindern beim Wenden Schäden an den Weidereifen. Da es sich außerdem um einen großen Tanker handelt, müssen Sie weniger Lasten auf- und abfahren, wodurch die Ladung erschöpft wird.

Pumpe

In allen Nevada-Maschinen werden hochwertige italienische Pumpen verwendet. Bei der Testmaschine wurde eine ölgekühlte Pumpe gewählt, die das Pumpen und Ansaugen der erwarteten dicken Gülle ohne Überhitzung übernimmt, zusammen mit der Turbobefüllung, um die Arbeit etwas zu erleichtern.

Der zentrale automatische Befüllarm sollte beim Befüllen alle Feststoffe nach hinten drücken, damit sie nicht mit der Zeit verschlammen.

Wie ich bereits erwähnt habe, beträgt die Füllzeit lediglich vier Minuten oder weniger. Das einzige kleine Ärgernis, das ich beim Befüllen hatte, war die Länge des Schlauchs für die Befüllstation, was kein großes Problem darstellt und möglicherweise nur daran liegt, dass die Einstellungen geändert wurden, damit es besser funktioniert.

Zusammenfassung

Nevada ist die nicht ganz so geheime Waffe, die Kenner für den Gülleumschlag in Neuseeland und darüber hinaus haben. Was auch immer Sie im Bereich Güllemanagement benötigen, Nevada hat alles, was Sie brauchen.

Das Sortiment an Tankwagen reicht von einer einachsigen 6.000-Liter-Maschine bis zum größten Tridem-Dreiachsgerät mit 37.000 Litern und bietet Optionen für kleinere Betriebe bis hin zu den größten, zusammen mit Maschinen nach Auftragnehmerspezifikation.

Die Tridem-Testmaschine erweist sich als wertvolles Allroundgerät mit gutem Fassungsvermögen, das aber nicht so groß ist, dass es problematisch zu handhaben ist. Die elektronische Fernbedienung und der automatische Füllarm mit Turbofüller machen es zu einer effizienten Option, viele Ladungen schnell zu transportieren.

Über Nevada

Das Unternehmen wurde 1988 als Midwest Machinery gegründet und konzentrierte sich auf die Bereitstellung von Vertrieb und Service für allgemeine Landmaschinen. Mit zunehmender Nachfrage in diesem Bereich spezialisierte sich das Unternehmen jedoch zunehmend auf Milchabwassermaschinen.

Seit der Umbenennung in Nevada hat sich das Unternehmen zu einem der führenden Abwassermanagement-Spezialisten Neuseelands entwickelt.

Nevada importierte ursprünglich Ausrüstung für neuseeländische Landwirte und fertigt nun auch Komponenten in Taranaki und exportiert seit 2015 nach Australien.

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